《地图管理条例》第十五条要求向社会公开地图前应报送测绘主管部门审核（以下称“审图”），根据目前的审图实践，从提交到获得审图号需要一定审核时间。然而，由于导航电子地图通常服务于实时导航甚至自动驾驶，相关街道、路况的变化意味着地图需要随之变化。如果每次地图发布前需重新报送审图，将直接影响地图的时效性，这也一度成为地图服务企业的困扰。
《测绘通知》第四条规定，“各地要依法实施地图审核，强化对导航电子地图制作测绘资质单位和车企的指导监督，确保地图通过审核后才能提供使用。地图新增地理信息内容必须进行安全审校，并及时备案。”据此，对于完成审图后的新增内容，无需重新报送审图。
值得注意，自然资源部官网于近期发布的《地图审核服务指南（2023版）》中明确，“审核通过的互联网地图服务，应当每6个月将新增标注内容及核查校对情况向测绘主管部门备案”。结合《测绘通知》规定，我们理解导航电子地图的更新可能也会采取此等定期备案模式，具体备案周期有待主管部门进一步确认。
根据《自然资源部办公厅关于印发测绘资质管理办法和测绘资质分类分级标准的通知》（自然资办发〔2021〕43号）和《自然资源部办公厅关于开展测绘资质复审换证工作的通知》（自然资办发〔2021〕46号）要求，现将青海永芳工程咨询有限公司、青海义航房地产评估咨询服务有限公司、青海中研资源环境勘察设计有限公司...
第一，何谓“测绘数据”？识别测绘数据是界定测绘活动的前提，《中华人民共和国测绘法》未对测绘数据作出明确定义，仅对测绘活动作出较为模糊的界定，即“对自然地理要素或者地表人工设施的形状、大小、空间位置及其属性等进行测定、采集、表述，以及对获取的数据、信息、成果进行处理和提供的活动”。自然资源部此前发布的...
除了准确识别测绘数据外，关于测绘活动的边界同样是企业所重点关注的问题。此前发布的《汽车数据处理安全要求》曾将封闭场所开展测试纳入汽车数据处理合规的豁免情形，可能的理由是此等情形下车辆可所采集的车外数据内容敏感程度可控，进而整体风险可控，实践中部分车企尝试将此种豁免思路拓展至测绘活动领域。《测绘通知》...
《测绘通知》第五条要求“确保智能网联汽车采集、收集的用于导航相关活动以及地图制作、更新的地理信息数据，直接传输至具备导航电子地图制作测绘资质的单位管理，其他单位或个人不得接触”。值得注意，在自然资源部发布的2022版《通知》中曾强调不具备测绘资质的企业应“委托”图商开展测绘活动，但由于该规定中对于“...
根据《测绘地理信息管理工作国家秘密目录》《关于加强自动驾驶地图生产测试与应用管理的通知》，针对因特定范围、精度、敏感地理位置而构成国家秘密的测绘数据，以及导航电子地图数据，应按照涉密测绘成果进行管理，并遵循特殊的合规要求。《测绘通知》第三条特别强调“强化对属于国家秘密的测绘数据管理”，具体包括：未经...
